【重庆】重庆江北机场t3a航站楼及第三跑道正式投用

    重庆江北机场t3a航站楼及第三跑道正式投用

图为一航班从第三跑道滑行起飞。陈超摄

8月29日6时20分，随着山东航空sc8880航班从第三跑道滑行起飞，历时5年建成的重庆江北机场t3a航站楼和第三跑道正式投用。重庆江北机场也成为继北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场之后，国内第四座拥有三条跑道同时运行的机场。

8月29日6时20分，随着山东航空sc8880航班从第三跑道滑行起飞，历时5年建成的重庆江北机场t3a航站楼和第三跑道正式投用。图为山东航空sc8880航班。陈超 摄

重庆江北国际机场t3a航站楼和第三跑道工程是国家“十二五”和“十三五”重点建设项目，建成投用后，重庆江北国际机场将成为我国中西部地区第一座拥有三座航站楼、实现三条跑道同时运行的机场，“这对加快重庆内陆国际物流枢纽和内陆开放高地建设具有十分重要的意义。”重庆市交委副主任汪钦琳表示。

重庆江北机场t3a航站楼和第三跑道工程于2012年8月开建，主要建设内容包括新建一条长3800米、宽75米的4f级第三跑道及相应的滑行道、联络道等配套设施。53万平方米的t3a航站楼。35万平方米的综合交通换乘枢纽。90万平方米的停机坪、新增停机位94个等。

重庆机场集团副总经理张明进介绍，江北机场t3a航站楼在行李分拣、能源控制等方面采用中国国内领先技术。“比如，行李分拣系统采用射频识别芯片，提高了识别的准确率。能源控制系统实现温度、湿度、二氧化碳浓度等自动调节，提高了航站楼的舒适度等。”

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